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打开。” 苏飞：“……” “你没手吗！” “嗯，拿着汉堡和咖啡，没手。” 老约瑟夫哈哈笑开，正要帮忙倒白砂糖和奶精，一只修长白皙的手快了他一步，从卓桓手中拿过他手里的那只汉堡。 卓桓：“？” 伏城：“现在有手了。” 卓桓：“……” cao。 伏城拿着汉堡，苏飞和老约瑟夫帮忙撕开白砂糖和奶精的袋子。卓桓面无表情地把三包白砂糖、两袋奶精都倒进咖啡里，搅和均匀了，喝了一口。 四人一起上电梯。 UAAG的总部位于租金极为昂贵的黄金地段，但这并不意味这栋楼里上班的人就少了，正相反，扎堆的都是大公司，员工也非常多。一共八个电梯，四人等了一轮，才上了电梯。但刚进去，就又是一堆白领挤了上来。 UAAG的四人是最先上电梯的，于是便被挤在了最里面。 老约瑟夫和苏飞正在讨论明天早上几点跑步，苏飞讨价还价，想多睡十分钟。 伏城的后背贴着冰冷的电梯墙面，神色平静地看了眼电梯楼层数字，在心里默默计算还要多久才能出去。忽然，他的右腰被轻轻触碰，天生怕痒的体质让他身心一颤，幸好只是简单地一碰，就收了回去。 伏城定了神，看向那个靠在电梯角落里的男人。 卓桓吃了口汉堡，又喝了口咖啡。察觉到伏城的视线，他勾起嘴角，眼神动了动。 拥挤的电梯里，面前是苏飞和老约瑟夫，两人的身体几乎挡住了外界所有的窥视。男人的手缓慢地伸到后侧，青年的后背几乎是紧贴着金属墙面的，可漂亮的后腰那儿却留出了一道引人遐想的弧度，与墙面空出一段间隔。 伏城感觉到男人的手贴着他的后腰和电梯墙面，绕到了左侧，然后不动声色地揽住了他。 捧着纸质咖啡杯的手指微微缩紧，他抬眸看向卓桓。 四目相对，卓桓侧着首，发丝向一旁落去。 伏城沉默片刻，收回视线，没有推开这个人的手。 半分钟后，叮的一声，电梯门抵达37层。 电梯里的其他人早已走光，苏飞和老约瑟夫还在争执明天几点起床这样的小问题，两人吵吵嚷嚷地出了门。电梯门开了后，卓桓便松开手。伏城转首看着他，过了许久。 “卓老师，我不喜欢这样。” “但你喜欢我。” 呼吸瞬间窒塞在咽喉口，伏城看着卓桓，一个字说不出口。 卓桓笑了声，一步越过他，先出了电梯。 “卓桓。” 卓桓停下脚步，转首看他。 春日清晨的阳光透过走廊尽头宽大的落地玻璃，照射在青年柔顺的发丝上，映出斑驳的金色。伏城神色淡漠地看他，道：“错觉。” 你喜欢我。 错觉。 话音落下，伏城走上前，绕开这个男人，进入UAAG奢华的大门。 进入办公室后，Lina正在浇花。 见到伏城进来，她正要开口，看着他的表情，收住了声。几秒后，又见到卓桓走进来，Lina稍稍一想，喊住了走在后面的某人。 她小声说：“Reid，你干什么了。” 卓桓：“没干什么啊。” Lina心里认定：肯定干什么了。 “伏刚回来，就这表情，我可不信你没做什么哦。” 闻言，卓桓笑了：“做了我喜欢做的事而已。” 丢下这句话，卓大爷把吃完的汉堡纸袋扔进垃圾桶。路过伏城的桌子时，又把只喝了两口的咖啡搁在桌上。 伏城抬起头：“？” 卓桓：“给你喝。” 伏城：“……”他礼貌地说：“首先我自己买了咖啡，其次我不喜欢喝加糖的。最后，我为什么要喝别人喝过的东西。” 我是别人么？ 这句话没说出口。 卓桓回过首对Lina说：“帮我下去买杯新咖啡吗？” Lina微笑道：“想送人咖啡，就自己去买，Reid。” 卓桓：“哦。” 当然没有下楼去买咖啡，卓桓把咖啡拿走，喝了几口，凉了后就扔进了垃圾桶。 苏飞好奇地凑到伏城身边：“RIP干嘛要送你咖啡喝？” 老约瑟夫也十分奇怪，拉了椅子坐过来。 伏城默了默，慢慢勾起唇角：“没什么，刚才在电梯里的时候卓老师不小心踩了我一脚，可能想用咖啡赔礼道歉？” 苏飞：“嚯，踩了你一脚，一杯咖啡就想解决？”他、赶忙起身对躺在沙发上看手机的卓桓说：“RIP，我跟你说，一杯咖啡可不行。请客吃饭，我们要吃大餐！” 卓桓：“呵，也送给你。” 苏飞：“……” 2021年已经开始了三个月，世界和平，没有发生任何大事。 航空界也很少有这样平和的日子，大型飞机的空难一个没有，哪怕是小型飞机、公务机，也只有一些小事件，未造成任何死亡。 到了下旬，三月二十三日，Lina收到来自EASA的邮件。 Lina：“之前杰拉尔的那起空难的庭审结果出来了，玛莎航空123。” 2020年10月2日，玛莎航空123货机坠毁在瑞士沙夫豪森，飞机撞山，两位飞行员遇难。事发后，因为副机长是Lina的好友，UAAG在第一时间就赶到沙夫豪森，参与了事故的调查。 最后的调查结果非常明晰，主要原因是飞机维修时使用了不合格的螺丝，导致飞行途中，尾翼突然掉落。其他原因还包括航空公司对两位年轻飞行员的压榨和虐待，这使得两人在遭遇危难时根本不可能有机会挽救飞机。 调查结果不容置疑，但航空公司、皮包公司、乃至第三方的维修公司，却依旧在为谁该承担主要责任、谁该赔偿多少钱而扯皮。 他们最后诉诸法庭，半年后，终于有了终审结果。 Lina看着邮件上的字：“玛莎航空负主要责任，分别赔偿两位遇难者的家属243万欧元和213万欧元。然后，玛莎航空把皮包公司和第三方维修公司告上了法庭。听说，玛莎航空已经在走破产证明了。” 哪怕是这样一起简单清晰的空难，想要真正地处理结束，得到一个最终结局，都花了半年时间。 然而这是对航空公司、对大众而言。 对遇难者亲属来说，他们所要承担的是长达一生的痛苦和折磨。 EASA那边又要作为证人，参与玛莎航空上诉皮包公司和维修公司的案子。高云发来邮件，因为这又是一起新案子，他需要UAAG再给他们提供一些书面证明。 Lina把这事跟卓桓说了。 卓桓：“随便，你来